ГЛЕДАЙТЕ: Рояци роботи, катерещи се по стени, пълзят по военните кораби на ВМС на САЩ, докато китайският флот се увеличава

ПЪРВО В FOX: Рояци роботи, катерещи се по стени, скоро ще пълзят из военните кораби на Военноморски сили на Съединени американски щати в старания за 71 милиона $ за понижаване на забавянето на ремонта и повишение на готовността на флота, до момента в който Китай продължава да уголемява военноморската си мощност.

Съгласно петгодишния контракт Gecko ще стартира работа по 18 кораба в Тихоокеанския флот на Съединени американски щати, като първичната премия се прави оценка на до 54 милиона $. Договорното транспортно средство е структурирано по този начин, че да разреши и на други военни служби да имат достъп до технологията.

Натискът идва в сериозен миг. Само към 60% от корабите на Военноморските сили на Съединени американски щати са в употреба във всеки един миг, защото насъбраната поддръжка отстранява забележителен дял от флота, съгласно оценки на промишлеността. 

Междувременно Китай в този момент разполага с почти 370 до 390 военни кораба и подводници спрямо към 300 във военноморския флот на Съединени американски щати – и неговата подкрепяна от страната корабостроителна промишленост може да създава плавателни съдове с трагично по-бързи темпове. Някои самостоятелни разбори пресмятат, че корабостроителният потенциал на Китай надвишава американския повече от 200 пъти, измерен посредством тонаж.

На този декор Военноморски сили се обръщат към изкуствения разсъдък и роботиката не за оръжия, а за ремонт.

Машините, задвижвани от AI, създадени от основаната в Питсбърг Gecko Robotics, огромни корпуси, пилотски палуби и други труднодостъпни стоманени повърхности, сканиране за разяждане, отмалялост на метала и заваръчни недостатъци. 

Вместо да разчитат на моряци или служащи в корабостроителницата, окачени на въжета или скелета, с цел да инспектират корабите точка по точка, роботите събират милиони точки от данни и ги подават в цифрова платформа, предопределена да алармира в точния момент за структурни проблеми.

„ Не е добре да имаш 300 кораба, в случай че 40% от тях са в изсъхнал док някъде “, Gecko Robotics Главният изпълнителен шеф Джейк Лоосарариан сподели пред Fox News Digital.

Рояци роботи, катерещи се по стени, скоро ще пълзят из военните кораби на Военноморски сили на Съединени американски щати в старания за 71 милиона $ за понижаване на закъсненията при ремонт и повишение на готовността на флота, до момента в който Китай продължава да уголемява военноморската си мощност. (Gecko Robotics )

Инспекциите ще се съсредоточат върху разрушители, бойни кораби-амфибии и крайбрежни борби кораби — кораби, които образуват съществена част от военноморските интервенции на Съединени американски щати в Индо-Тихия океан.

Началникът на военноморските интервенции си е сложил за цел да доближи 80% подготвеност на флота до 2027 година, индикатор, който ръководителите на Военноморски сили споделят, че е от решаващо значение, защото конкуренцията с Китай се ускорява. 

Gecko споделя, че неговите роботизирани системи могат да разпознават структурни проблеми доста по-бързо от обичайните ръчни инспекции, помагайки на планиращите да понижат закъсненията при поддръжката и да върнат корабите по-бързо в морето.

Закъсненията при поддръжката от дълго време изтезават флота. 

Корабите постоянно стоят в изсъхнал док с месеци, защото се откриват непредвидени структурни проблеми, откакто работата към този момент е почнала — понижаване на броя на плавателните съдове, налични за разрастване, до момента в който водачите на Военноморски сили упорстват за повишение на готовността до 80% през идващите години.

Проблемът се усложнява от дефицита на подготвен личен състав в корабостроителницата. Американските корабостроители се борят да наемат и задържат задоволително квалифицирани заварчици, електротехници и техници, с цел да бъдат в крайник с търсенето, което способства както за забавянето на строителството, по този начин и за изоставането в поддръжката. Индустриалните отчети демонстрират, че доста нови чиновници напущат през първата си година, забавяйки растежа на работната мощ, даже когато потребностите от корабостроене нарастват.

Съгласно петгодишния контракт Gecko ще стартира работа по 18 кораба в Тихоокеанския флот на Съединени американски щати, като първичната премия се прави оценка на до $54 милиона. Договорното транспортно средство е структурирано по този начин, че да разреши и на други военни служби да имат достъп до технологията. (Gecko Robotics )

Автоматизацията и AI от ден на ден се преглеждат като част от решението. Чрез понижаване на количеството нужна рискова, трудоемка ревизия и ускорение на откриването на недостатъци както по време на поддръжката, по този начин и на строителството, роботизираните системи могат да оказват помощ на корабостроителниците да създадат повече с лимитирана работна мощ.

Loosararian сподели, че технологията е проектирана да разпознава структурни проблеми, преди корабите да влязат в огромни ремонтни цикли, като оказва помощ на планиращите да приоритизират ремонтите и да понижат закъсненията.

„ Първите разрушители, на които бяхме, спасихме към три месеци време, с цел да създадете проект за деяние и да го извършите ", сподели той. „ Намалява количеството рискови и рискови работни часове, които хората би трябвало да имат, също по този начин усилва скоростта. “

Инспекциите ще се съсредоточат върху разрушители, бойни кораби-амфибии и крайбрежни бойни кораби – плавателни съдове, които са съществена част от военноморските интервенции на Съединени американски щати в Индо-Тихия океан. (Gecko Robotics )

Компанията споделя, че сходна технология се употребява по време на строителството на кораби, сканиране на заваръчни шевове и структурни съставни елементи при започване на процеса на създаване, с цел да се предотврати скъпа преправка по-късно - изпитание, ориентирано към облекчение на напрежението в корабостроително дружество, което към този момент е под напън.

Въпреки че Съединените щати не могат елементарно да се мерят с Китай и Китай транспортен съд за транспортен съд по скорост на суровото произвеждане, подобряването на наличността на флота, който към този момент е в употреба, може да бъде един от методите за понижаване на оперативната разлика.

В ерата на засилвайки морската конкуренция, борбата може да зависи освен от това какъв брой кораба са издигнати, само че и какъв брой са подготвени да плават.